ניתוח והשוואה של חישוקי סגסוגת אלומיניום מזויפים וחישוקי ברזל רגילים למשאיות
1. אור עצמו. משקל טבעת אלומיניום מזויף הוא רק חצי ממשקל טבעת ברזל, ולוקח כדוגמה 22.5X8.5; טבעת האלומיניום המזויף היא 25 ק"ג, וטבעת הברזל היא לפחות 48 ק"ג.
2. חסוך דלק. לאחר התקנת טבעת האלומיניום המזויף, משקל הרכב כולו מצטמצם, אינרציה הסיבוב של הגלגלים מצטמצמת, ביצועי התאוצה של המכונית משתפרים, והביקוש לאנרגיית הבלימה מופחת בהתאם, ובכך מפחית את צריכת הדלק, בתוספת האוויר הייחודי של טבעת האלומיניום המזויף זרימה והתנגדות לגלגול, כך ששיעור החיסכון של 100 קילומטרים מבחן הוא לפחות 2 ליטר דלק לכל 100 קילומטרים (צריכת הדלק של 100 קילומטרים לאחר החלפת טבעת האלומיניום המזויפת ושימוש במזגן. בהשוואה למבחן צריכת הדלק של טבעת האלומיניום המזויף ללא המזגן, הראשון טוב מהאחרון צריכת הדלק נמוכה ב -2.5 ליטר).
3. בלאי הצמיגים מופחת ב -26%. בשל המאפיינים של הטבעת המזויפת, ערך האיזון שלה הוא 0, לא קל לעוות אותו, ופיזור הטמפרטורה מהיר (טמפרטורת הנהיגה הרגילה נמוכה ב 20-30 מעלות מטבעת הברזל), מה שמגן טוב יותר על מערכת המתלים , כך שחיקת הצמיג מצטמצמת מאוד, כך שכל צמיג רץ 50,000-80,000 קילומטרים יותר).
4. עלות האחזקה של הבלם מופחתת. בשל המאפיינים של חישוקי אלומיניום מזויפים עם פיזור חום מהיר וטמפרטורת נהיגה רגילה נמוכה, יש לו אפקט הגנה מצוין על חומרים ואביזרים שאינם עמידים לטמפרטורות גבוהות במערכת הבלמים, ובכך מפחיתים מאוד את עלות התחזוקה של מערכת הבלמים. .
5. כושר העמסה גבוה, כושר העומס של טבעת מזויפת הוא פי 5 מזה של טבעת ברזל רגילה. הגלגל המזויף מתעוות רק 5 ס"מ לאחר שנושא 71,200 ק"ג. טבעת הברזל עוותה ב -5 ס"מ לאחר שנשאה 13,600 ק"ג בלבד. במילים אחרות, חוזק השפה המזויפת חזק פי 5 מזה של חישוק הפלדה.
6. שפר את נוחות הנהיגה. בשל המאפיינים של הגלגלים המזויפים, כיוון הנהיגה קל יותר לאחר ההתקנה, והנהיגה במהירות גבוהה יציבה במיוחד, ובכך משפרת את תענוג הנהיגה.
7. בטיחות טובה. עבור מכוניות במהירות גבוהה, אין זה נדיר כי צמיגים נקבים בטמפרטורות גבוהות ומפחיתים את יעילות הבלימה עקב חיכוך ובלימה של הצמיגים. המוליכות התרמית של סגסוגת אלומיניום היא פי שלוש מפלדה וברזל. בנוסף, בשל המאפיינים המבניים של גלגלי סגסוגת אלומיניום, קל לפזר את החום הנוצר מצמיגים ושלדה לאוויר. גם במקרה של נהיגה מהירה למרחקים ארוכים או בלימה רציפה בכבישים בירידה, המכונית יכולה לשמור על טמפרטורה תקינה. הצמיגים ותופי הבלמים לא רק יכולים להיות פחות מועדים להזדקנות בגלל טמפרטורות גבוהות תכופות, אלא גם יכולים להפחית את קצב הניקוב.
8. בדיקת השפעה. מבחן ה- JWL היפני מדמה משאית שפוגעת במדרכה מעל 50 קילומטרים לשעה, שזה שווה ערך למשקל של 910 ק"ג שנופל מגובה ופוגע בצמיגים וגלגלים. על פי תוצאות בדיקת התקן היפנית שערך המרכז הטכנולוגי לזיוף מגנזיום-אלומיניום: הגלגלים המזויפים נפגעו קלות, בעוד שחישוקי הברזל נפגעו ברצינות רבה. גלגל סגסוגת האלומיניום היצוק נשבר לשני חלקים.
9. מראה יפה. לטבעת האלומיניום המזויף יש מידה רבה של חופש בעיצוב המראה, וניתן לשלב אותו עם הדגם להשגת מכונית וגלגל מושלמים.