איכות רכזת הגלגל קשורה לאיכות צמיג המכונית, לא רק הקשור לבטיחות חייו של הבעלים, אלא גם משפיעה על התמונה הכוללת של גוף המכונית. לכן, התחזוקה היומית של רכזת הגלגל היא חיונית. אז אם רכזת הגלגל ניזוקה עקב התחזוקה הלא תקינה שלנו, איך אנחנו יכולים לתקן את זה? הסדרה הקטנה הבאה תציג בפניכם את הסדרה הקטנה הבאה.
אמצעי זהירות לתחזוקה יומית של רכזת הגלגלים:
1. כאשר טמפרטורת רכזת הגלגל גבוהה, יש לאפשר להתקרר באופן טבעי לפני הניקוי. אסור לנקות עם מים קרים, אחרת רכזת גלגל סגסוגת האלומיניום תינזק, אפילו דיסק הבלם יהיה מעוות ואפקט הבלימה יושפע. בעת ניקוי רכזת גלגל סגסוגת אלומיניום בטמפרטורה גבוהה, תגובה כימית תתרחש על פני השטח של רכזת הגלגל, אשר תאבד ברק ולהשפיע על המראה.
2. כאשר הרכזת מוכתמת באספלט שקשה להסיר, אם המנקה הכללי אינו מועיל, נסה להסיר אותו עם מברשת, אך אל תשתמש במברשת קשיחה, במיוחד במברשת ברזל, כדי למנוע פגיעה במשטח של רכזת הגלגל. כמה מומחים הציגו סוג של מרשם צד של הסרת זפת: כל כך לבחור רפואי "שמן Huoluo" כדי למרוח, אשר יכול להשיג השפעה בלתי צפויה.
טיפול בנזקי הרכזת:
1. כדי לנקות את רכזת הגלגל, דילול צבע יכול לשמש כדי לנגב את הצלקת כדי להסיר לכלוך. החלק העמוק ביותר של השריטה קשה להסיר את הלכלוך, כך שאתה יכול לנקות אותו ביסודיות עם קיסם שיניים. בעת ניקוי, כדי למנוע את החלקים הלא רלוונטיים מלהיצבע בטעות, עדיף להדביק את סרט הדבק בזהירות סביב הצלקת. כאשר יש כתמים על פני השטח של רכזת הגלגל שקשה להסיר, סוכן ניקוי מקצועי יש לבחור. סוג זה של חומר ניקוי יכול להסיר את הכתמים במתינות וביעילות ולהפחית את הנזק לפני השטח של סגסוגת אלומיניום. הרכזת עצמה יש שכבה של סרט מגן מתכת, כך תשומת לב מיוחדת יש לשלם לא להשתמש מבהיר צבע או חומרי שחיקה אחרים בעת ניקוי.
2. לאחר סיום קצה המברשת, החל את צבע הגימור על האזור הפגוע של רכזת הגלגל. לאחר שהצבע מיידד, הוא יבלט מעט, דבר שנוח לבעלים לצפות בו.
3. להמתין לצבע הגמר יבש לחלוטין, בשימוש בנייר עמיד במים טבול במים סבון כדי למרוח, כך פני השטח חלק. לאחר מכן השתמש בתערובת כדי לשפשף את האור, ולבסוף להחיל שעווה.
4. אם יש צלקות עמוקות על רכזת הגלגל, וודא אם משטח המתכת נחשף. אם לא ניתן לראות את משטח המתכת, הוא לא מחליד, ואתה יכול להתרכז בהחלת צבע גימור. השתמש בניב של עט כדי לשים אותו על, ולאחר מכן לחכות הצבע להתייבש לחלוטין. אם יימצא כי המתכת חשופה, עדיף להחליף אותה.
בנוסף, יש לנקוט בטיפול במהלך הנהיגה כדי למנוע "נזק קשה" שנגרם על ידי גירוד. ברגע שיש שריטה או עיוות, זה צריך להיות מתוקן וצבע מחדש בהקדם האפשרי. כדי למנוע תופעה זו, כאשר המכונית מוחברת לחדש, יש צורך לשטוף את שפת הגלגל של הרכב בכל יום לפחות פעם בשבוע. ראשית, להרטיב אותו עם מים, לאחר מכן לצחצח אותו עם חומר ניקוי וספוג, ולאחר מכן לשטוף אותו עם שפע של מים.