סליחות גלגל מנוף הם חפצים שבהם לחץ מתופעל כדי ליצור צורה רצויה או כוח דחיסה מתאים באמצעות עיוות פלסטי. כוח זה מושג בדרך כלל באמצעות פטיש או לחץ. תהליך חישול גלגל המנוף יוצר מבנה תבואה עדין ומשפר את המאפיינים הפיזיים של המתכת. בשימוש בפועל בחלקים, עיצוב נכון יכול לגרום לחלקיק לזרום לכיוון הלחץ הראשי.
הלחץ שנותר על שכבת השטח של זיוף גלגל המנוף מתייחס לעיוות המכני של המתכת בשכבת השטח של גלגל המנוף בזיוף בגלל כוח החיתוך והחום של מחרטת ה- CNC במהלך עיבוד גלגל המנוף בחישול מפעל זיוף גלגל מנוף. התוצאה היא מתחים מאוזנים הדדית בממשק שבין שכבת השטח למצע.
מפעל חישול גלגל המנוף בדרך כלל חותך ומעבד את חישול גלגל המנוף, טמפרטורת החיתוך אינה גבוהה, מתכת שכבת השטח היא בעיקר עיוות פלסטי קר, ושכבת השטח יוצרת לחץ דחיסה שיורי. לטחינה ועיבוד מהיר במהירות, הטמפרטורה באזור החיתוך גבוהה, מתכת שכבת השטח מעוותת בעיקר פלסטית במצב החם, ושכבת השטח יוצרת לחץ מתיחה שיורי.
לסיכום, ישנן שלוש סיבות ללחץ שיורש על פני השטח של שכחות גלגל המנוף: ראשית, הלחץ השורש הנגרם כתוצאה מעיוות פלסטי קר; שנית, הסטרס שנותר כתוצאה מעיוות פלסטי חם; ושלישית, הלחץ שנותר כתוצאה משינוי המבנה המטאלוגרפי. הגורמים המשפיעים על הלחץ הנותר וסדקי השחזה על שכבת השטח של גלילי המנוף הם שכמות הטחינה היא הגורם העיקרי המשפיע על סדקי השחזה. שנית, דור הסדקים הטחונים קשור רבות לחומרים ולמפרט הטיפול בחום של גלילי מנוף.